作为来自市场的真实反馈,从市场销量上看产品和企业的综合实力往往更为直观。日前,长城汽车发布2020年11月份销量数据。数据显示,长城汽车在11月销售新车145240辆,同比增长26%,环比增长7%,再次实现同环比双增长。至此,长城汽车在今年前11个月累计销售新车961489辆,这意味着长城汽车完成全年销量目标已经毫无疑问。

2020年的汽车市场中,在更为严酷的市场氛围之中,各家汽车企业的竞争也更加剧烈。这样的情形让很多汽车企业如履薄冰,而对于长城汽车而言,同环比大幅双增的业绩表现,似乎并没有受到影响。

尤其是旗下哈弗品牌、欧拉品牌和长城皮卡,不仅从各自所处的细分市场中脱颖而出,而且超越了此前自己创下的销量纪录,一派生机盎然。以“国民神车”哈弗H6为例,今年11月,哈弗H6再次月销量破5万辆,这是其连续两个月销量取得月销量超过5万辆的成绩。同时,持续占据中国SUV月度销量冠军宝座的哈弗H6,也连续90个月再度蝉联了这一荣誉。

与此同时,自上市以来,深受年轻人喜爱的潮野SUV车型哈弗大狗,也因此获赞无数。今年11月,哈弗大狗销量8555辆,环比增长22%。作为一款刚入市不久的新车,爬坡期能有如此表现,足见竞争力之强。与此同时,市场占有率接近50%的长城皮卡地位依然稳固,而新新人类欧拉品牌更是一举实现了9连涨——在 11月以破万辆的销量业绩实现同比暴增415%。

高达400%的增长背后,不仅是欧拉品牌的独树一帜,也是长城汽车面对年轻一代购车群体的新鲜尝试。在产品推陈出新,大胆变革的同时,长城汽车从企业体制、机制改革,到三大技术品牌发布,从人才引进策略变化,到全新企业文化发布,长城汽车也开始了一场极为彻底的自我变革。

其中一项核心的变化就是长城汽车的企业文化焕新。今年11月,长城汽车全面升级了使命愿景与核心价值观,发布“绿智潮玩嗨世界,廉信创变共分享,每天进步一点点”的企业文化。我们可以看到,长城汽车正在进一步聚焦“以用户为中心”的发展方向和全球化战略,而最终的目标则是面向“全球化科技出行公司”的全速转型。

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