在竞争空前激烈的2020年,丰田品牌在中国市场仍能高歌猛进,一汽丰田在其中的贡献颇丰。这不仅是销量上的贡献,更是一汽丰田成立近20年以来对中国市场的开拓和建设,以其强大的体系实力、产品综合实力和战略布局,为丰田品牌在中国市场扎稳了根基。今年以来持续逆势走高的销量,就是一个有力的佐证。

数据显示,今年11月,一汽丰田销量突破8.3万辆,同比增长高达18%,这不仅使得一汽丰田能够稳稳完成全年销量任务目标,也令丰田品牌持续引领日系车在华向外突围。而在今年前11个月,一汽丰田销量累计完成71.5万辆,与汽车市场整体走势相比,则是足足高出了17个百分点,其持续跑赢大盘的实力也得到了充分彰显。

在很大程度上,这也得益于一汽丰田对丰田纯正基因的延续。尤其是代表着丰田全球顶尖技术体系的丰田首家海外TNGA全新工厂落定于一汽丰田,更让其将丰田全球技术体系和制造工艺优势集于一身。而TNGA架构导入后,一汽丰田品牌力和产品力也获得了更高的提升。

以当下在市场中热卖的亚洲龙为例,去年与TNGA全新工厂共同落成后,这款一直深受商务人士的喜爱的车型,不仅高分通过了中保研C-IASI的安全测试,而且其25%偏置碰撞测试的约束系统评价和车顶强度两项测试,都远远超过了广汽丰田凯美瑞,可见TNGA架构对安全性的提升作用。

此外,卡罗拉和全新RAV4荣放两款TNGA车型的市场表现,也直观地证明着TNGA架构的优越性。今年7月,2021款卡罗拉正式推入市场后,很多人惊叹于卡罗拉的提升之大,从加大了人工智能方面的进化,到新增语音控制功能等诸多方面,无一不源自TNGA架构体系的核心优势。而另一边,作为一汽丰田SUV家族中的“顶流”选手全新RAV4荣放,则在换代仅3个月时,就创下2020年丰田全球工厂首例“0不良”记录,即下线产品质检全部通过,这在丰田全球的工厂中都属罕见。

同样值得关注的是,本届广州车展上,呼声很高的全球首发车型ALLION、荣放双擎E+和奕泽双擎三款重磅车型,也全部出自TNGA架构。其中最大的亮点就是全球首发车型ALLION,其与另两款车型一起,成为TNGA架构之下的全新闪光点。因其出色的品质与产品力,TNGA车型一经出场,就立刻受到了市场中广大消费者的追捧。

而与此同时,一汽丰田更在新能源领域大踏步前行,按照一汽丰田规划,未来将导入代表丰田全球最高技术和安全水平的新能源全新平台,不断充实扩大HEV(混合动力汽车)和EV(纯电动车)的产品和销量,建设完成世界一流、高自动化、高柔性化、高品质保障、生态环保的新能源工厂。这也让TNGA架构和新能源成为横纵两条赛道,共同交织成一汽丰田未来新蓝图。

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