随着新能源汽车渗透率越来越高，在日常出行中“绿牌”车已随处可见。不少用户也准备用燃油车置换纯电汽车，加入绿色出行大军。以往买车，一般考虑因素无非就是外观、内饰、空间、动力，可如今新能源汽车相比传统燃油车要更加智能化，所以车机系统的综合性能也成为了车主们考虑的重点。

当下，新能源汽车市场中的热门选项就是搭载了华为鸿蒙操作系统系统的纯电车型。虽然华为一直对外宣称不造车，但搭载了华为鸿蒙操作系统的新能源车型往往能吸引更多眼球。

那么作为车机界的“天花板”，华为鸿蒙操作系统究竟好在哪里？我们不妨来简单盘点下。

相比于手机系统，车机系统有一定的特殊性，那就是由于用户把注意力放在驾驶上，所以车机操作越简单越好，并且层级菜单不要太多，而这些“难题”基本都被华为鸿蒙操作系统解决了。

首先，华为鸿蒙操作系统在操作流畅度、屏幕清晰度、界面易用度三大方面有口皆碑。其次，华为鸿蒙操作系统可以实现大量手机应用适配，并通过车载屏幕控制。而如果是华为的“全家桶”用户，华为手机、手表、家具等设备也将很容易的与车辆进行交互，设备之间的功能也可以相互流转。

那么当前搭载了华为鸿蒙操作系统的车型都有那些？

首先就是问界了，如果说“坚持不造车”是华为的品牌战略，那么“亲儿子”问界可以说是华为采用另一种方式造车而诞生的品牌。问界旗下M5是首款搭载了HarmonyOS智能座舱的车型，自上市后收到好评不断，销量也是屡创新高。

极狐阿尔法S HI版也搭载了华为全栈智能汽车解决方案，基于HarmonyOS的“万物互联”属性，极狐阿尔法S HI版可以实现不同设备间的互联互通。

除了上述车型之外，已经在成都车展开启预售的几何G6/M6也全系标配了基于HarmonyOS开发的超电智能座舱，凭借以“连接”为核心的设计理念，构建起主流纯电市场用户期待的高价值智能座舱环境。

从目前市场表现来看，一些“头部”车企已经率先与华为合作。但依然值得一提的是，相比于问界旗下车型以及极狐阿尔法S HI版，几何汽车牵手华为是第一次将华为鸿蒙操作系统引入紧凑级纯电汽车市场，届时华为鸿蒙操作系统将得到真正的普及，也会有更多的用户体验到美好的纯电生活。

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