说到硬派越野车这个领域，其中性价比最高的车型是三菱帕杰罗，因为它的价格不高，性能最好，这里指的是越野性能，而不是舒适性，论舒适性日产途乐最棒，性能比较综合的是丰田普拉多，论越野能力和价格，30万左右的三菱帕杰罗是最优秀的。

面对越野车市场竞争激烈，三菱帕杰罗劲畅又推出了新款车型，有很多车友会将老款的劲畅与新款劲畅搞混，因为两款车的样子很像，老款和新款最大的区别在于前脸的灯光设计。

老款灯光是一体式大灯，而新款劲畅是上下分体式大灯设计，这是一眼就能认出来的好办法。老款劲畅已经在东南亚地区上市多年了，采用右舵设计，而新款劲畅这款车，是左舵版设计的，是否能够引入国内市场，我们十分期盼。

很多车友都喜欢叫它帕杰罗速跑，这是因为它的英文名字的原由，PAJEROSPORT，现在翻译成汉字叫帕杰罗劲畅，不过怎么叫，都是一款车，地区不用，叫法也不太一样。

目前国内的越野车，丰田普拉多和哈弗H9比较流行，如果劲畅能够导入国内生产，是一件好事，让车友们在选车的时候，又多了一份机会，新款的劲畅，价格在30万以上，与普拉多相比，价格是有优势的。或许30万只能买到后驱的劲畅，但对于不越野的车友来说，两驱已经够用了。

新一代劲畅，在外观的设计上，可以说是“最帅三菱帕杰罗”，车头的设计具有未来科技感，中网采用了大家已经很熟悉的X字型设计，中间上下有两处进风口，最上面的三条银色饰条，属于起到了装饰作用，下面黑色多边形的进风口，才是真正起到了作用。

光源的部分，最上面是LED日间行车灯，下面的三颗光源是远近光大灯，这三颗大灯，最上面的是转向灯。

大灯的区域，用C字型电镀饰条与中网划分界限，在大灯光源的旁边，还有前驻车雷达。车头下面有银色装饰护杠，显得运动年轻，原本劲畅的定位就是一款中型运动风格的SUV。

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