今年8月，由于受到疫情及高温天气影响，大部分车企轿车、SUV的销量都不太尽如人意。可让人想不到的是，作为一个皮卡品牌，长城炮居然做到了当月销售10673台的成绩，同比大增113%！

就在很多品牌都对长城炮羡慕不已的时候，政策居然又来给长城炮送来了一波“助攻”。在国务院两次发文提出放宽皮卡进城限制后，继云南、河北、河南、辽宁、湖北、新疆六省之外，江苏、浙江、安徽、广东等长三角、珠三角地区多省市陆续发布皮卡解禁相关政策，这必定会刺激皮卡市场进一步扩容。

要知道，长三角、珠三角地区一体化发展基础好，经济总规模大，人口众多，一直都是国家政策的“风向标”。如今，这两地也加入了也加入了皮卡解禁大军，对其他城市而言有着极强的示范和借鉴意义。同时，长三角、珠三角地区经济发达，对乘用化的中高端皮卡更为青睐，有利于促进皮卡的乘用化、高端化发展。而这，恰恰就是长城炮的强项。

和其他传统皮卡不同，长城炮从上市起就一直在强调“乘用化”、“高端化”的概念。所以，对于产品的打造、产品品类的布局，以及品牌文化的建设，长城炮都有着一套独特的思路。

首先，长城炮有着极强的产品力。其具备了轿车的舒适性，SUV的越野性，旅行车的休旅性，以及轻型货车的装载性的特点，真正做到了一车抵四车，让长城炮“是家庭万能车，是生活者之车，是万能改装车”的理念深入人心。

其次，品类创新方面，长城炮全面发力时尚商用和乘用休闲两大路线，推出了乘用炮、金刚炮、越野炮、黑弹等一系列涉及商用、乘用、越野、改装等领域的爆款车型。在本届成都车展上发布的大型高性能豪华皮卡山海炮，更是首开市场先河，填补了市场空白。

而在品牌文化建设上，长城炮更值得所有品牌学习。建立炮火联盟车友会，集结来自全国各地的车迷，将用户和品牌强强联合在一起；独创六大皮卡学院，全面打造越野、钓鱼、机车、登山、公益救援、改装等兴趣圈层……就在前不久结束的长城炮三周年庆典上，品牌2.0战略也正式启动，并提出山海文化理念，将打造山海行、山海营和山海好物，以山海文化探索极致人生。

在解禁政策施行后，皮卡消费势必会成为一波潮流。像长城炮这么一款实力强劲还很好“玩”的高端皮卡，试问又有谁能够抗拒呢？

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