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中保研36款新车安全碰撞成绩分析:丰田表现最佳,国产两极分化

2020-01-06 11:01:29 来源: 阅读:1

评判一款车安全性如何,很多人都会去看C-NCAP,这一由中国汽车研究中心主导的测试是目前国内评价汽车安全最为悠久和权威的评测。不过,虽然C-NCAP历史悠久,但由于测试标准和内容的原因,大多参与测试的车型都能喜获“五星”,因而又有了五星批发部的称号。

尽管近两年C-NCAP提升了评测标准,得五星的车型虽然少了,但客观上讲还是“太友好”。而随着有着中国版IIHS之称的中保研C-IASI的诞生,消费者在判断一款车的安全性时又多了一种参考。

中保研36款新车安全碰撞成绩分析:丰田表现最佳,国产两极分化

因为成立时间还不长,中保研目前组织的安全碰撞测试并不多,但林林总总也有几十款车型了,而且大多是时下热销的新车,而且因为碰撞标准、透明度高,中保研的安全碰撞结果也更有看头。

从目前中保研汇总的36款车型碰撞成绩来看,日系车的安全性明显更好一席,比如排在榜单前两位的都是日系车,分别是一汽丰田奕泽和广汽丰田雷凌。其中奕泽在正面碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅头枕、辅助安全、行人保护等几方面均获得了G(优秀)评级,耐撞维修经济性也获得了A(良好)评级。

中保研36款新车安全碰撞成绩分析:丰田表现最佳,国产两极分化


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