全新斯巴鲁OUTBACK WILDERNESS荒野版即将上市-车品网

斯巴鲁OUTBACK WILDERNESS荒野版车型，即将以平行进口方式引入中国市场。作为全新斯巴鲁OUTBACK的硬核进化版本，它将“探险”确立为车型进化的核心关键词，集高实用性、优异操控性与人性化配置于一体，引导车主畅享活力户外生活的同时，凭借精致设计与极具冲击力的专属车身特征营造独树一帜的专属质感，实现“融于自然，驰骋远方”的独特定位。

将全路况SUV的性能与世界观推向极致

OUTBACK WILDERNESS荒野版，是斯巴鲁全路况SUV性能与世界观推向极致的户外探险价值象征。它将Tough&Rugged（坚固/耐用）的理念完全展示，帮助驾驶者抵达未曾之境，尽享自由。与此同时，OUTBACK WILDERNESS荒野版还进一步强化了斯巴鲁引以为傲的安心、安全与舒适性，通过专属设计让性能一目了然，助力精彩生活，探索无限可能。

OUTBACK WILDERNESS荒野版精心调校了动力系统。其搭载的2.4T涡轮增压水平对置发动机，在低转速区段即可输出充沛扭矩，最大功率达到194kW/264PS，峰值扭矩高达375N·m。城市拥堵路况下，它给予驾驶者从容的起步信心；面对户外爬坡或脱困需求时，涡轮的持续介入更能提供源源不断的动力储备。匹配Lineartronic CVT变速箱，并带有8速手动换挡模式和方向盘拨片换挡控制开关，兼顾丝滑顺畅的动力衔接与经典的人车交互需求。

硬核底盘与舒适体验的极致平衡

底盘调校方面，OUTBACK WILDERNESS荒野版做了大幅升级。最小离地间隙提升至240mm，面对非铺装路面或陡坡时，拥有更充足的通过余量，大幅降低底盘磕碰风险。

为了在强化越野能力的同时不牺牲乘坐质感，车辆引入电子控制减振器，可根据路面状况实时调整阻尼硬度。行驶在铺装路面时，它保持滤震的细腻与舒适；一旦遭遇坑洼或碎石，系统迅速支撑车身，减少冲击感。配合两种模式的X-MODE，无论是冰雪还是泥泞路段，系统都能自动优化前后轮动力分配，驾驶者无需繁琐的模式切换，车辆便可始终处于最佳抓地状态。